לפי דו"ח CNBC האמריקאי, פורד מוטור הודיעה השבוע כי תתחיל מחדש את תוכניתה לבנות מפעל סוללות לרכב חשמלי במישיגן בשיתוף CATL.פורד אמרה בפברואר השנה שהיא תייצר סוללות ליתיום ברזל פוספט במפעל, אך הודיעה בספטמבר כי תפסיק את הבנייה.פורד אמרה בהודעתה האחרונה כי היא אישרה כי תקדם את הפרויקט ותצמצם את היקף כושר הייצור תוך התחשבות באיזון בין השקעה, צמיחה ורווחיות.
על פי התוכנית שעליה הכריזה פורד בפברואר השנה, למפעל הסוללות החדש במרשל, מישיגן, תהיה השקעה של 3.5 מיליארד דולר וכושר ייצור שנתי של 35 ג'יגה וואט שעות.היא צפויה לצאת לייצור ב-2026 ומתכננת להעסיק 2,500 עובדים.עם זאת, פורד אמרה ב-21 כי היא תצמצם את כושר הייצור בכ-43% ותצמצם את המשרות הצפויות מ-2,500 ל-1,700.בנוגע לסיבות לצמצום, אמר מנהל התקשורת הראשי של פורד, טרובי ב-21, "שקלנו את כל הגורמים, כולל הביקוש לרכבים חשמליים, התוכנית העסקית שלנו, תוכנית מחזור המוצר, עלות סבירות וכו', כדי להבטיח שנוכל לעבור מזה. להשיג עסק בר קיימא בכל מפעל".עוד אמר טרובי כי הוא מאוד אופטימי לגבי התפתחות הרכבים החשמליים, אך קצב הצמיחה הנוכחי של כלי רכב חשמליים אינו מהיר כפי שציפו.טרובי אמר גם כי מפעל הסוללות עדיין בדרך להתחיל בייצור ב-2026, למרות שהחברה השעתה את הייצור במפעל למשך כחודשיים על רקע משא ומתן עם איגוד עובדי הרכב המאוחדים (UAW).
"ניהון קייזאי שימבון" הצהיר שפורד לא חשפה אם השינויים בסדרת התוכניות הזו קשורים למגמות ביחסי סין-ארה"ב.כלי תקשורת בארה"ב דיווחו כי פורד משכה ביקורת מכמה מחוקקים רפובליקנים בשל יחסיה עם CATL.אבל מומחים בתעשייה מסכימים.
אתר האינטרנט של המגזין "Electronic Engineering Issue" האמריקאי קבע ב-22 שמומחים בתעשייה אמרו שפורד בונה מפעל על של מיליארדי דולרים במישיגן עם CATL לייצור סוללות לרכב חשמלי, שהם "נישואים הכרחיים".Tu Le, ראש Sino Auto Insights, חברת ייעוץ לתעשיית הרכב שבסיסה במישיגן, מאמין שאם יצרניות רכב אמריקאיות רוצות לייצר רכבים חשמליים שצרכנים רגילים יכולים להרשות לעצמם, שיתוף הפעולה עם BYD ו-CATL הוא חיוני.זה חשוב.לדבריו, "הדרך היחידה של יצרניות רכב אמריקאיות מסורתיות לייצר מכוניות במחיר נמוך היא להשתמש בסוללות סיניות.מנקודת מבט של יכולת וייצור, הם תמיד יהיו לפנינו".
זמן פרסום: 24 בנובמבר 2023
