BMS חכם 4S LiFePo4 12V 24V 36V 48V 30A~500A Li-Ion LTO 3S 7S 8S 10S 12S 13S 16S 24S לוח איזון BMS עם אפליקציית Bluetooth לסולארי

1. רצף חיבור חיווט הסוללה של לוח המגן:
שים לב מיוחדת: כבלי התיל של יצרנים שונים אינם באותו תקן, אנא ודא שאתה משתמש בכבלים תואמים; צבעי קווי B ו-P של יצרנים שונים שונים, אנא שימו לב לסימון B ו-P.
1 זכור! ! ! בעת ריתוך כבל דגימה, אין להכניס את הכבל למערכת ה-BMS.
2. הכבל מחבר את האלקטרודה השלילית הכוללת B- מהקו השחור הדק. החוט השני (החוט האדום) מחובר לקוטב החיובי של שרשרת הסוללות הראשונה. חבר את האלקטרודה החיובית של כל שרשרת סוללות בתורה עד לחוט האחרון של כבל החיובי הכולל B+.
3. לאחר חיבור הכבל, אין להכניס את התקע ישירות למערכת BMS. ראשית, מדדו את המתח בין שני הדקי מתכת סמוכים בגב התקע. אם מדובר בסוללת ליתיום טרנרית, המתח צריך להיות בין 3.0~4.15V, וסוללת ברזל-ליתיום צריכה להיות 2.5~. בין 3.6V, סוללת ליתיום טיטנאט צריכה להיות בין 1.8~2.8V, ודאו שהמתח נכון לפני שתמשיכו לשלב הבא.
4. קבל את קו ה-B של ה-BMS (קו עבה כחול) לאלקטרודה השלילית הכוללת של הסוללה (אורך קו ה-B לא יעלה על 40 ס"מ).
5. הכנס את כבל החוט לתוך מערכת ה-BMS.

2. לאחר השלמת החיווט:
1. מדוד האם המתח של סוללה B+, B- שווה למתח של B+ ו-P- (כלומר, האם המתח של חבילת הסוללה עצמה שווה למתח לאחר שעברה דרך לוח ההגנה, אם הם שווים, ה-BMS פועל כרגיל, וניתן להשתמש בו כרגיל.
אם לא, אנא עקוב אחר ההוראות - בדוק שוב את רצף החיווט לעיל.
2. האלקטרודות החיוביות של קצה הטעינה והפריקה מחוברות ישירות לקוטב החיובי הכולל B+ של הסוללה; שיטת החיווט של אותו יציאת BMS היא שקטבי הטעינה והפריקה השליליים מחוברים לנקודת ה-P של ה-BMS; שיטת החיווט של ה-BMS הסניפי היא הקוטב השלילי של הטעינה המחובר לקוטב השלילי.
C-, האלקטרודה השלילית של הפריקה מחוברת ל-P-.
3. לבסוף, אם יש לך שאלות, אנא צור קשר עם שירות הלקוחות כדי לעזור לך לפתור אותן.